El proyecto establece el desarrollo, la producción, el suministro y el servicio posventa de trenes eléctricos de ocho vagones para un ancho de vía de 1,676 milímetros, diferente al de Rusia que es de 1,520 milímetros, lo que implicará modificaciones que diseñará TMH Engineering.
Los envíos comenzarán dentro de 27 meses, cuando entre en vigor el contrato que cerrará en un plazo de cuatro años. Los trenes se utilizarán para cubrir trayectos suburbanos entre Buenos Aires y las ciudades más cercanas.
La industria rusa de trenes eléctricos Ivolga construye equipos para el tráfico urbano, suburbano e interregional, con máquinas que alcanzan hasta 160 kilómetros por hora. Se utilizan desde 2019 en la línea circular periférica del segundo anillo del Metro de Moscú.
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