La legislación contó con el voto mayoritario de Morena y sus aliados de los partidos del Trabajo y Verde con 263 boletas a favor, 26 en contra y 195 abstenciones del Partido Acción Nacional.
Según sus promotores, la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano tiene el principal objetivo de ubicar vuelos ilícitos del narcotráfico y la delincuencia organizada, y plantea también la creación del Sistema de Vigilancia y Protección del dicho espacio.
Propone crear un Consejo Nacional de Vigilancia con la coordinación entre las secretarías de Defensa, Marina, Seguridad y Protección Ciudadana y de Infraestructura.
Al argumentar el dictamen, la diputada de Morena, Juanita Guerra Mena, presidenta de la Comisión de Seguridad Pública, advirtió que en el análisis de la iniciativa se detectaron “escenarios disfuncionales” que ponen en riesgo la seguridad nacional por parte de 281 pilotos, 274 aeronaves y 26 empresas.
La legisladora aseguró que la iniciativa da cumplimiento a los lineamientos de la ONU para el combate de la delincuencia organizada a nivel nacional e internacional.
Esta Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano, dijo, da cumplimiento a los estándares planteados por la Organización de las Naciones Unidas acerca de la necesidad de que los países legislen a efecto de perseguir y erradicar aquellas conductas derivadas de la delincuencia organizada nacional o trasnacional.
En la fundamentación del dictamen, el presidente de la Comisión de Defensa Nacional, Ricardo Villarreal, reveló que cada 36 horas se detecta una alerta de seguridad por aeronaves vinculadas con actividades de la delincuencia organizada específicamente el narcotráfico.
El legislador de Acción Nacional enumeró los principales ilícitos observados en el espacio aéreo.
La diputada del PT Marisela Garduño, expuso que la nueva regulación dota al gobierno en coordinación con el instrumento para erradicar el aterrizaje de aeronaves en pistas clandestinas y el tráfico de drogas.
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