En declaraciones publicadas por el diario Augsburger Allgemeine y dadas antes de la cumbre europea que se celebra hoy en Bruselas, Wissing dijo que las prohibiciones tecnológicas nunca permiten el avance del país.
Debido a las exigencias adicionales formuladas por Alemania en torno al posible uso de combustibles sintéticos en los automóviles de combustión interna (que la UE tenía previsto prohibir para 2035), la aprobación de la norma se encuentra actualmente en suspenso.
Wissing, opuesto a las exigencias de la Comisión Europea de alcanzar un acuerdo rápido,
señaló al respecto que tienen la previsión de un reglamento para 2035, sin apremios que perjudiquen la medida.
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