Nueva Delhi, 24 ago (Prensa Latina) India y Francia formalizaron el desarrollo y lanzamiento de 10 satélites de órbita terrestre baja que proporcionarán continuamente vigilancia y seguridad marítima sobre una amplia franja alrededor del mundo.
La iniciativa se centrará en la región del océano Índico, donde Francia, con sus Islas Reunión, tiene un interés estratégico, reflejó hoy el diario The Hindu.
El Sistema de Identificación Automática (AIS) basado en satélites detectará, identificará y rastreará a los buques que se desplazan por la región oceánica y protegerá contra la agresión, el terrorismo, la piratería, el contrabando y los derrames de petróleo. También será útil en rescates.
Actualmente, los operadores de buques fijan un AIS no espacial en sus embarcaciones, pero pueden desactivarlo cuando no desean que se les detecte e identifique.
La mayoría de los navíos tienen la obligación de disponer de un transpondedor que indique sus datos y también de detectar los navíos que los rodean.
Al distinguir el tipo de barco, ubicación, velocidad y rumbo con AIS, la fuerza marítima de un país puede detectar amenazas potenciales.
Durante la primera visita del presidente francés, Emmanuel Macron, a Nueva Delhi, en marzo de 2018, se anunció la creación de una flota espacial marítima conjunta.
A fines de julio, el presidente de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), K.Sivan, y su par del Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES) de Francia, Jean-Yves Le Gall, firmaron un acuerdo de implementación en la ciudad india de Bengaluru.
El pacto fue anunciado formalmente en la cumbre de Macron con el primer ministro indio Narendra Modi en París, según una declaración conjunta.
Los satélites serían lanzados por India desde su puerto espacial en Sriharikota.
oda/abm
El Sistema de Identificación Automática (AIS) basado en satélites detectará, identificará y rastreará a los buques que se desplazan por la región oceánica y protegerá contra la agresión, el terrorismo, la piratería, el contrabando y los derrames de petróleo. También será útil en rescates.
Actualmente, los operadores de buques fijan un AIS no espacial en sus embarcaciones, pero pueden desactivarlo cuando no desean que se les detecte e identifique.
La mayoría de los navíos tienen la obligación de disponer de un transpondedor que indique sus datos y también de detectar los navíos que los rodean.
Al distinguir el tipo de barco, ubicación, velocidad y rumbo con AIS, la fuerza marítima de un país puede detectar amenazas potenciales.
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A fines de julio, el presidente de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), K.Sivan, y su par del Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES) de Francia, Jean-Yves Le Gall, firmaron un acuerdo de implementación en la ciudad india de Bengaluru.
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oda/abm
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