De acuerdo con el comunicado de esa entidad, ahora resulta de prioridad para la compañía una transición hacia un modelo de comercialización de vehículos y servicios postventa, centrada en el cliente.
Esto, alegó, con la intención de responder a los desafíos de la creciente fragmentación de los mercados, así como la subutilización de las plantas de Colmotores, que hoy opera al nueve por ciento de su capacidad instalada.
“La compañía entiende el impacto que esta decisión tiene en los empleados, por esto desarrolló un plan de cierre de los contratos laborales con beneficios que están por encima de los requisitos legales, así como un amplio y sólido programa de reubicación laboral”, declaró el presidente y director general de GM Sudamérica, Santiago Chamorro.
La decisión de la empresa afecta asimismo a Ecuador, cuya planta GM OBB, que opera actualmente al 13 por ciento, dejará de operar en agosto venidero.
Añadió la nota que General Motors mantendrá su presencia histórica en Colombia y Ecuador a través de su marca Chevrolet y su sólida red de empresas y negocios como GMICA-Isuzu, GM Financial y Chevyplan, así como sus socios comerciales, su amplia red de concesionarios y los servicios de conectividad de OnStar.
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