El ducto para transportar Gas Licuado de Petróleo (GLP) dijo, será una obra estratégica valorada entre dos mil y ocho mil millones de dólares que busca diversificar las operaciones de la vía interoceánica y fortalecer su competitividad.
Durante un conversatorio titulado “Canal de Panamá: Visión del futuro”, Vázquez indicó que por esa ruta, cuyos principales usuarios son Estados Unidos y China, transita alrededor del cinco por ciento el comercio marítimo mundial.
Más del 90 por ciento del propano, butano y etano enviado desde Estados Unidos a Asia utiliza actualmente el canal de Panamá, precisó.
El funcionario cree que el transporte de combustible aumentará en los próximos años por la industrialización de India y otros factores, de ahí el interés en captar ese negocio creciente y esa cantidad de combustible que podría duplicarse en la próxima década, según explicó.
“Hemos invitado a las industrias para que escuchen la propuesta, eventualmente precalificar la firma y posteriormente hacer una licitación”, indicó. Estos encuentros, a su juicio, facilitarán dar a conocer de primera mano el interés de la industria, precisar qué gases se movilizarán, el tamaño de la obra, el esquema de almacenamiento y los contratos de tránsito.
Vázquez comentó además que dependiendo del volumen que se maneje, el proyecto debe tener dos terminales, una en el Atlántico, otra en el Pacífico, unidas por 76 kilómetros de tubería y en este diseño preliminar también se incluye al menos tres ductos para cada uno de los gases que se están estamos considerando.
También advirtió que el Canal enfrenta una competencia cada vez mayor en el comercio energético global y subrayó la necesidad de aprovechar el auge de las exportaciones de gas de Estados Unidos hacia Asia.
En su más reciente visita a Japón, el presidente de la República, José Raúl Mulino, presentó el proyecto en un foro empresarial con más de 30 compañías donde la corporación Sumitomo manifestó su interés en participar.
La precalificación de interesados arrancará este año y la adjudicación final se prevé para el cuarto trimestre de 2026, según un comunicado oficial.
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