Se prevé que el proyecto entre en funcionamiento en noviembre de 2026, con el propósito de descarbonizar la logística del sector maderero mediante hidrógeno verde.

Actualmente, Kahirós completó la instalación de paneles solares y avanza en las obras civiles para la construcción de la planta que suministrará hidrógeno a camiones que trabajan para la industria forestal.

El proyecto es el primero de América Latina que cuenta con esas características, según El Observador.

“Uruguay ha logrado avances notables en la expansión de fuentes de energía renovable, y este proyecto representa un paso importante hacia la descarbonización de sectores difíciles de abatir, como el transporte”, señaló Alfonso García Mora, vicepresidente de IFC para Europa, América Latina y el Caribe.

Kahirós es un consorcio integrado por las empresas uruguayas Ventus, Fidocar y Fraylog, junto al Grupo Santander y con apoyo financiero del Renewable Energy Innovation Fund (REIF) de Naciones Unidas.

La planta permitirá reducir 870 toneladas de CO2 al año -equivalente a retirar más de 300 autos de circulación- y sentar las bases de una nueva industria con potencial para generar más de 30 mil empleos directos hacia 2040.

La semana pasada durante el evento Energía Summit (organizado por El Observador), la directora ejecutiva del proyecto, María José González, explicó que los camiones utilizados en la industria forestal podrán funcionar con una mayor autonomía que un vehículo eléctrico.

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