Se trata de una clave para reforzar la industria del continente y reducir la dependencia de las importaciones chinas, según un borrador de propuesta de la Comisión Europea (CE) difundido por Reuters.

La UE se apresura a apuntalar su base industrial a medida que los altos costos energéticos, importaciones chinas más baratas y los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, presionan a los fabricantes del viejo continente.

Un proyecto de propuesta legal de la Comisión, que se presentará la próxima semana, establecería nuevas normas de abastecimiento para la contratación pública de baterías, componentes de energía solar y eólica y vehículos eléctricos.

Según el plan, 12 meses después de la entrada en vigor de la ley, los sistemas de baterías adquiridos mediante contratación pública deberán ensamblarse dentro de la UE.

Bruselas quiere frenar la dependencia de China, que domina la producción de paneles solares y baterías y compite cada vez más en sectores en los que Europa sigue siendo fuerte, como la fabricación de turbinas eólicas.

El borrador califica de señal de alarma estratégica que la cuota de la UE en el valor bruto de la industria mundial cayó del 20,8 por ciento al 14,3 en el periodo 2000-2020.

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