La certificadora internacional Bureau Veritas reveló desafíos críticos en la construcción de los dos buques contratados por el Ministerio de Defensa a los Astilleros Francisco Cardama, S.A. en Vigo, España.

Un documento de la firma señala que, aunque la producción está en marcha, existen riesgos significativos relacionados con la aprobación de planos, deficiencias estructurales y retrasos en suministros clave que podrían impactar las fechas finales de entrega.

Advierte que el astillero inició la producción de bloques sin contar con planos definitivos aprobados por la sociedad de clasificación Lloyd’s Register.

Ello obligó a realizar modificaciones posteriores en módulos ya fabricados.

Además se identificaron deformaciones en chapas de casco y cubiertas, así como problemas en las conexiones estructurales de la zona de proa.

La auditoría constató la ausencia de sistemas automáticos para el suministro de munición y la falta de definición en equipos críticos para el helipuerto, aspectos que impactan directamente en la operatividad de los buques.

El reporte corrobora atrasos en el suministro previsto de los motores y otros que dilatan los plazos establecidos para la construcción de ambas naves.

Tales consideraciones de la firma auditora, se unen a otros argumentos del gobierno y su decisión adelantada de rescindir el contrato con el astillero de Vigo.

Fuentes de prensa indican que una decisión final del Ejecutivo, que presentó demanda formal ante la justicia aquí, podría ser anunciada próximamente.

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