En declaraciones al programa Estudio TN8, citadas por Informe Pastrán, el titular anunció el avance decisivo de la Carretera Costanera del Pacífico Fase 1, el inicio de la Fase 2 y la ejecución de cinco nuevos proyectos estratégicos con financiamiento aprobado.

“Nunca hemos estado mejor en la historia de Nicaragua”, enfatizó el ministro, al subrayar que actualmente el país cuenta con cinco mil 740 kilómetros de carreteras pavimentadas en buen estado, frente a solo 613 kilómetros existentes en 2006, cuando el 70 por ciento de la red se encontraba en condiciones deplorables.

Según precisó, para diciembre de 2026 se incorporarán 134 kilómetros adicionales, lo cual permitirá cerrar ese año con cinco mil 874 kilómetros de vías modernas, entre ellas la Carretera Costanera del Pacífico Fase 1, casi concluida, y la Fase 2 en puerta. El proyecto estrella es la Carretera Costanera del Pacífico, con 335 kilómetros totales. La Fase 1, de 119 kilómetros, registra un avance del 63 por ciento en los 89 kilómetros que aún están en construcción.

Mojica detalló que ya fueron entregados 29 kilómetros del tramo Naranjo-Remanso y continúan en ejecución 56 kilómetros pavimentados correspondientes a los tramos dos, tres y cuatro.

Asimismo, anunció que el tramo Brito-El Astillero se inaugurará el próximo mes de abril y el tramo Tupilapa-Masachapa en junio del presente año.

“En junio de 2026 terminamos la primera fase completa de 119 kilómetros y de inmediato continuamos con la Fase 2 para alcanzar los 335 kilómetros totales”, destacó el titular del MTI.

El ministro resaltó el “boom” turístico y económico que, según afirmó, ya genera el tramo inaugurado, con la llegada masiva de visitantes nacionales y costarricenses.

Asimismo, mencionó la valorización de tierras que pasaron de cotizarse entre 500 y 700 córdobas la manzana en la década de 1990 a precios actuales muy superiores, así como un fuerte dinamismo en inversiones hoteleras y residenciales.

Otros proyectos previstos para culminar en 2026 son Wanawana-San Pedro del Norte, de 64 kilómetros, cuyo tercer tramo de 20 kilómetros será entregado este año, en beneficio de la producción de carne, leche y granos básicos.

De igual modo, avanza el proyecto Villa Revolución-Masigüe, en el departamento de Boaco, con una longitud de 12 kilómetros y un 63 por ciento de ejecución, de los cuales ocho kilómetros ya fueron adoquinados.

Npg/ybv