Uno de esos artículos lo aporta hoy la BBC Mundo, que enlaza los aspectos más importantes a partir de criterios de entendidos.

Señala la publicación que el valor del crudo registra su mayor subida en años tras la advertencia de Qatar de que toda la producción del Golfo podría detenerse en cuestión de días

El ministro Saad al Kaabi le dijo a The Financial Times que el conflicto en Medio Oriente puede derribar las economías del mundo.

Los precios del petróleo volvieron a subir después de que el ministro de Energía de Qatar advirtiera que prevé que todos los exportadores de petróleo y gas en el golfo Pérsico detengan la producción en cuestión de días.

Reiteran que el ministro Saad al Kaabi le dijo a The Financial Times que el conflicto en Medio Oriente, una región que desempeña un papel clave en los suministros de energía globales y las rutas de transporte marítimo, puede derribar las economías del mundo. El petróleo crudo Brent, de referencia europea, subió a 89,17 dólares por barril el viernes, un aumento del 4,4 por ciento desde el cierre de operaciones del jueves, y Kaabi advirtió que podría superar los 200 por barril si la interrupción continúa durante las próximas semanas.

El aumento de los precios del carburante puede tener un gran impacto, no solo en el costo de llenar el tanque de tu auto, sino también en el precio de los alimentos y otros bienes importados. También se teme que si los precios del petróleo y el gas permanecen altos, esto podría alimentar la inflación en las principales economías mundiales como Estados Unidos y el Reino Unido, donde se aprecia una tendencia en general descendente.

Kaabi, que también es director ejecutivo de Qatar Energy, dijo que incluso si la guerra se detuviera ahora, tomaría de semanas a meses reanudar la producción normal.

El tráfico a través del estrecho de Ormuz prácticamente se detuvo desde que comenzó la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán. Alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo generalmente se transporta a través del estrecho de Ormuz cada día.

Bloquear el estrecho puede hacer que los bienes y servicios sean más caros a nivel global y golpear algunas de las economías más grandes del mundo, incluidas China, India y Japón, que están entre los principales importadores de petróleo crudo que pasa por la vía fluvial.

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