Según un acuerdo publicado por la cartera en el Diario Oficial de la Federación, desde mañana y hasta el 10 de abril se elevará el subsidio al diésel de 70,28 a 81,20 por ciento, y el de la gasolina magna, de 23,12 a 31,34.

Acerca de la mayor o igual a 91 octanos y combustibles no fósiles el apoyo subirá al 18,48 por ciento.

Esto implica que el gobierno absorberá una mayor parte del impuesto por litro: en el diésel, cubrirá 5,97 pesos (0,33 dólares) y los consumidores pagarán 1,38 (0,08 dólares), y en la gasolina regular, la administración asumirá 2,09 (0,12 dólares) y los automovilistas 4,60 (0,26 dólares).

Acerca de la premium, el gobierno absorberá alrededor de 1,04 pesos (0,06) y los automovilistas, 4,61 (0,26 dólares).

Medios locales de prensa destacaron el papel clave del diésel en la economía, pues resulta el principal combustible del transporte de carga, maquinaria y sector productivo, de modo que cualquier variación tiene un impacto en los costos de distribución y en los precios de bienes y servicios.

La decisión de Hacienda, tomada por tercera semana consecutiva, ocurre en un contexto marcado por la guerra que desataron los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán en febrero último y que incide directamente en los precios internacionales de los energéticos.

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