Entre las principales demandas de los gremialistas figura la garantía del abastecimiento del ciento por ciento de gasolina especial en todas las estaciones de servicio del departamento, rechazando la comercialización de la gasolina especial plus que dañó miles de motores.

Además del abastecimiento inmediato de combustible, los transportistas exigen el resarcimiento económico total por los daños ocasionados por el denominado “combustible basura”, así como la reparación de baches en distintos tramos carreteros.

Durante las dos semanas próximas se realizará una evaluación del cumplimiento de los compromisos asumidos en el diálogo, aseguró el líder gremial, Lucio Méndez.

“Las autoridades que estaban presentes se están comprometiendo a resolver este problema con lo que hemos solicitado, la gasolina especial, a partir de mañana, debe circular en todas las estaciones que tenemos como departamento de Oruro. Estamos ingresando a una pausa de 15 días (…)”, confirmó Méndez.

El gremialista informó que transcurrida esa quincena, las partes se volverán a reunir para evaluar cómo se están encaminando los compromisos de las autoridades gubernamentales.

Con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, al frente de la representación del Ejecutivo de un lado, y del otro, dirigentes de los transportistas orureños, las partes se reunieron el lunes en la ciudad de Oruro en procura de solucionar las principales demandas de los choferes de ese departamento.

En el primer día no hubo acuerdo, pues el Gobierno no pudo garantizar el reemplazo del tipo de gasolina como solicitaban los choferes y éstos ampliaron su medida de presión hasta este martes, lo cual mantuvo desconectado a Oruro de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Chile.

Al final de la tarde, se informó que, mediante la firma de un compromiso de 10 puntos por el Gobierno, se llegó a un “cuarto intermedio” (tregua), al final de la cual se evaluará el cumplimiento de esas promesas y la calidad del hidrocarburo.

De inmediato, las terminales de ómnibus de La Paz, El Alto y Oruro anunciaron de inmediato la salida de buses interdepartamentales desde y hacia esas ciudades, aunque el desbloqueo es paulatino a lo largo de la ruta.

Al ofrecer declaraciones a la prensa, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de La Paz, Rolando Kempff, aseguró que un paro como el de Oruro causa pérdidas millonarias a la economía nacional.

“Estamos hablando de pérdidas que alcanzan entre 20 y 30 millones de dólares por día a nivel departamental, y a nivel nacional los montos son aún más importantes”, consideró.

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