Fuentes oficiales indicaron que bajo la sombrilla de Airbus, se firmó este martes el contrato por la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce; el director general de Armamento y Material del Ministerio de Defensa, almirante Aniceto Rosique; y el responsable de Air Power de Airbus Defensa y Espacio, Jean-Brice Dumont.

En la ceremonia también estuvieron, el secretario de Estado de Defensa, Haluk Görgün; el vicesecretario de Industrias de Defensa de Turquía, Görkhan Uçar; y el presidente y CEO de Turkish Airlines, Mehmet Demiroglu.

El proyecto, liderado por Airbus, fue bautizado con el nombre de ‘Saeta II’, una flota de 30 unidades del caza ligero turco Hürjet, con una financiación de tres mil 100 millones de euros, y estará concluido en 2035.

Sustituirá a la actual flota de aviones F-5, que ya rebasaron las 300 mil horas de vuelo. La fase inicial del programa comenzará en 2028 con la recepción de un lote inicial de 21 aviones.

La primera será utilizada como prototipo por parte de Airbus para la integración de equipos de aviónica y misión de última generación.

la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, resaltó que el programa «nos sitúa entre los principales contribuyentes de la OTAN en capacidades operativas».

«Es una apuesta por la cooperación internacional con un socio de la OTAN, como es Turquía, y una apuesta por reforzar la soberanía tecnológica con la capacitación de las Fuerzas Armadas, pero buscamos el desarrollo de un ecosistema industrial altamente competitivo», argumentó.

A su turno, el alto funcionario de Airbus Jean Brice Dumont, opinó que el avión «servirá de puente hacia la sexta generación de cazas» y consideró el programa como «el símbolo de una España industrial, fuerte y tecnológicamente independiente».

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