Los ministros de finanzas de República Democrática del Congo (RDC), Doudou Fwamba, y de la República del Congo, Christian Yoka, tuvieron a su cargo la rúbrica del instrumento, que establece el régimen tributario y aduanero, así como los ingresos tributarios y no tributarios aplicables a las concesiones y subcontratistas participantes.
La infraestructura, que conectará a las capitales de ambos países, consideradas las más cercanas del mundo, debe estimular el comercio transfronterizo y regional, mejorando la circulación segura de personas y mercancías.
La ceremonia, efectuada la víspera en Kinshasa, estuvo presidida por el vice primer ministro y titular de Transportes de RDC, Jean-Pierre Bemba Gombo, y se espera que, tras la firma de este memorando, las entidades interesadas en participar en la licitación puedan finalizar sus ofertas técnicas y financieras.
Se pensaba que las obras del puente iniciaran el pasado año, pero hubo demoras en la armonización de los puntos divergentes con vistas a avanzar en la licitación.
Evaluaciones preliminares situaban el coste del proyecto en torno a los 700 millones de dólares y, según los estudios, más de cinco millones de pasajeros y tres millones de toneladas de mercancías deben cruzar la estructura cada año, convirtiéndolo en uno de los corredores estratégicos de la región.
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