Atenas, que lidera esta condición en su marina mercante, ha mostrado preocupación por el aumento de las retenciones de estas naves en las terminales de la nación asiática, según dijo el mandatario la víspera en conferencia de prensa.

La flota mercantil de la nación istmeña, de las más grandes del mundo, cuenta con más de ocho mil 600 buques abanderados y 233,2 millones de toneladas brutas de registro, según datos oficiales de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

La medida de Beijing tiene lugar, de acuerdo con el Ejecutivo, luego de la salida forzosa de los puertos Balboa y Cristóbal, a cada lado del Canal, antes administrados por el conglomerado Hutchison, con base en Hong Kong, lo que ha tensado las relaciones bilaterales.

En Nueva York , durante su participación en el Consejo de Seguridad de ONU, los cancilleres de Panamá, Javier Martínez-Acha; y de China, Wang Yi, sostuvieron conversaciones en busca de solventar la situación.

Ante los medios informativos, el jefe de Estado adelantó que estará en Grecia una semana y se reunirá con las autoridades del Gobierno y los armadores.

“Mucho va a girar sobre el tema marítimo”, indicó.

Al respecto agregó que «Grecia es un usuario, si no el número uno, el número dos, de nuestra bandera. Es un jugador de altísimo porcentaje, arriba del 50 por ciento de la carga que se mueve en el mundo, y ha sido a través del tiempo, fiel a Panamá en el abanderamiento de naves», resaltó

Estos diálogos no solo buscarán evitar la salida de naves griegas del registro panameño, pues el fin principal es darle confianza a esos usuarios, y sobre todo a un amigo, como es Grecia, aclaró.

De acuerdo con el programa de la visita, Mulino también asistirá a la feria marítima Posidonia, la más importante de Grecia, que reunirá entre el 1 y el 5 de junio a más dos mil expositores procedentes de 138 países, de acuerdo con el comité organizador.

El objetivo es dar a conocer al mundo el potencial logístico de Panamá y decirle a los dueños de barcos que el pais canalero es y seguirá siendo su mejor aliado, un socio que entiende sus desafíos y que defiende sus intereses bajo el marco del derecho internacional, remarcó.

Además del tema naviero, el dignatario adelantó que la agenda incluye reuniones sobre inversiones, turismo, finanzas y aeronáutica, buscando reforzar la presencia económica panameña en Europa.

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