La caída se atribuye principalmente al reemplazo de combustibles fósiles por energías limpias en la generación eléctrica, mientras que el transporte registró su segundo trimestre consecutivo de reducción interanual.

La Cámara Federal de la Industria Automotriz reportó que las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron un récord del 20 por ciento de los autos nuevos en mayo, cifra que sube al 46 por ciento al incluir híbridos e híbridos enchufables.

Anna Malos, del Climateworks Centre, destacó que por primera vez fuera de la pandemia se observa una disminución sostenida en las emisiones del transporte, vinculada al cambio hacia vehículos eléctricos.

Mientras el profesor Frank Jotzo, de la Universidad Nacional de Australia, subrayó que la mayor parte de la reducción proviene de la descarbonización del suministro eléctrico, que cayó un 25,8 por ciento desde 2005.

Aunque los avances son significativos, el país ya consumió el 58 por ciento de su presupuesto de emisiones bajo el Acuerdo de París, lo cual evidencia la magnitud del desafío para cumplir con los objetivos de reducción del 43 por ciento para 2030 y hasta un 70 por ciento para 2035, advirtieron especialistas.

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