La prueba se extenderá durante seis días y permitirá evaluar la precisión de detección, el alcance operativo y la capacidad de seguimiento de dispositivos aéreos no autorizados que puedan representar un riesgo para la seguridad operacional.
Según declaraciones del director del Aeropuerto Internacional de Da Nang, Phan Kieu Hung, reseñadas por la agencia de noticias VNA, la seguridad constituye la máxima prioridad del sector aeronáutico y la base de su desarrollo sostenible.
El directivo instó a las unidades y al personal a identificar de forma proactiva los riesgos, reportar cualquier incidente y anticiparse a posibles amenazas antes de que se generen accidentes o interrupciones.
Las pruebas del nuevo sistema tienen lugar luego de producirse recientes incidentes con drones no autorizados en las proximidades del citado aeropuerto, que provocaron interrupciones en las operaciones aéreas.
A comienzos de este año, recordó la propia fuente noticiosa, se detectó la presencia de varios dispositivos aéreos en zonas restringidas y corredores de aproximación, lo que obligó a las aeronaves a modificar sus operaciones para preservar la seguridad.
Junto a las medidas tecnológicas, el Aeropuerto Internacional de Da Nang trabaja en coordinación con las autoridades locales para reforzar las campañas de concienciación pública sobre las normas de seguridad aérea.
Además, pidió a las fuerzas militares y policiales intensificar las inspecciones y la vigilancia, a fin de prevenir y sancionar el uso ilegal de drones, así como otras prácticas riesgosas como el uso de punteros láser, el lanzamiento de globos, o la utilización de fuentes luminosas de alta intensidad que pudieran afectar la seguridad de los vuelos.
A finales de febrero último el Comité Popular de Da Nang advirtió que se adoptarían medidas estrictas contra los vehículos aéreos no tripulados y el empleo de rayos láser que pudieran amenazar la seguridad de los vuelos.
Los casos de violaciones deliberadas, como el uso de rayos láser o la operación de vehículos aéreos no tripulados o cámaras voladoras que afecten las operaciones de vuelo, serán manejados al más alto nivel de acuerdo con la ley, incluido el procesamiento penal si resultan consecuencias graves, señaló entonces el órgano de gobierno.
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