El vehículo, bautizado como Hybari, representa un hito en el transporte ferroviario al ser respetuoso con el medio ambiente y libre de emisiones de dióxido de carbono.

Según la responsable de la red de trenes en el este del archipiélago, la locomotora combina pilas de combustible y baterías para generar electricidad mediante la reacción química entre hidrógeno y oxígeno. Con una sola recarga puede recorrer unos 70 kilómetros, precisó la compañía y prometió ofrecer más detalles sobre horarios y operaciones en fechas posteriores.

JR East adelantó que el servicio se desplegará inicialmente en las líneas Tsurumi y Nambu, en la prefectura de Kanagawa, cercana a esta capital.

La operadora realiza pruebas de rendimiento y estabilidad desde 2022, con el objetivo de impulsar el uso de energías renovables y reducir las emisiones de dióxido de carbono en el sector ferroviario.

El proyecto se enmarca en la estrategia nacional de transición energética y movilidad sostenible.

kmg/msm