Bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje, avanza el proceso de privatización de la empresa estatal Corredores Viales, para completar un total superior a los nueve mil kilómetros concesionados en todo el país. La tercera instancia abarca más de tres mil 900 kilómetros de rutas nacionales.

El ministerio que dirige Luis Caputo detalló que en total se presentaron 22 oferentes los cuales presentaron 50 ofertas para los ocho tramos en competencia: Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco – Santa Fe, Litoral, Noreste, Centro y Mesopotámico.

Con este proceso, el Ejecutivo busca que los nuevos concesionarios privados se hagan cargo de la construcción, explotación, administración y mantenimiento de los corredores viales, permitiendo además la realización de explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales.

Esa política privatizadora emana de la visión de radical neoliberalismo del gobierno mileista de hacer profundos recortes a la obra pública y dejar está al manejo de la empresa privada.

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