La industria de la náutica recreativa no solo supera los niveles pre-pandemia, sino que se prepara para su mejor año en la historia.

Según el último informe de la Asociación Internacional de Constructores de Barcos (ICOMIA), las matriculaciones de embarcaciones de recreo en Europa y Norteamérica crecieron 12 por ciento interanual en el primer semestre de 2026.

Ya no se compra un barco solo por estatus, sino por la búsqueda de experiencias de bienestar y conexión con la naturaleza, afirmó el presidente de la Federación Española de Asociaciones Navales,Carlos Martí.

Este auge dispara la demanda de amarres y servicios de mantenimiento, especialmente en el Mediterráneo, donde ciudades como Palma de Mallorca y Barcelona se consolidan como hubs internacionales.

El perfil del navegante cambió: ahora es más joven, digitalizado y preocupado por la sostenibilidad, lo que lleva a los astilleros a invertir millones en motores híbridos y sistemas de propulsión eléctrica.

Sin embargo, el sector advierte de la falta de mano de obra calificada para la reparación naval, un cuello de botella que podría frenar el crecimiento si no se abordan programas de formación profesional, indican los informes.

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