La franja de arena fue ensanchada entre 50 y 200 metros en las playas de Figueira do Pontal, Pontal do Norte y Princesa do Mar, en el litoral norte del estado, próximo a la frontera con Paraná, según difundió este martes el diario Folha de S. Paulo.
Para la obra fueron utilizados unos seis millones de metros cúbicos de arena extraída durante el dragado de la bahía de Babitonga, operación vinculada a la ampliación de la infraestructura de los puertos de la zona.
El proyecto tuvo un costo de 333 millones de reales (unos 64,6 millones de dólares), financiado con 300 millones aportados por el Puerto de Itapoá y otros 33 millones por el Puerto de São Francisco do Sul.
La intervención supera en 2,5 kilómetros el anterior récord brasileño, registrado en Matinhos, en Paraná, donde se amplió un tramo de 6,3 kilómetros mediante el uso de 3,2 millones de metros cúbicos de arena.
El alargamiento de la costa de Itapoá constituye además la primera obra de este tipo en Brasil que utiliza arena procedente de una operación de dragado portuario.
La ampliación todavía deberá cumplir criterios ambientales establecidos por el Instituto Brasileño del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables, y durante los próximos 36 meses se realizará un monitoreo del perfil de la playa y de la línea costera, indicó el diario.
También está prevista la construcción de un sistema de dunas de entre uno y 1,5 metros de altura y 26 metros de ancho, y la recuperación de la vegetación de restinga.
Las autoridades también acompañarán durante los próximos años la actividad de la pesca artesanal para identificar eventuales impactos de la intervención sobre la subsistencia de las comunidades locales.
Itapoá posee unos 36 mil habitantes y una costa de 32 kilómetros. La obra forma parte de un proyecto más amplio relacionado con la infraestructura portuaria de la bahía de Babitonga.
El dragado, realizado por una embarcación de 170 metros de longitud, permitirá aumentar de 14 a 16 metros la profundidad del canal de acceso al complejo portuario y facilitará la operación de buques de hasta 366 metros de largo.
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