Según la autoridad iraní encargada de gestionar el estrecho, los buques incluidos en la lista podrían enfrentar multas, detención o confiscación si intentan atravesar nuevamente esa estratégica vía marítima sin cumplir las regulaciones establecidas.
El organismo advirtió además que cualquier embarcación que coopere con los buques sancionados, incluidas operaciones de transferencia de carga entre barcos, podría ser incorporada también a la lista.
La relación actualizada incluye petroleros y buques destinados al transporte de gas natural licuado (GNL) y gas licuado de petróleo (GLP), entre otros.
Entre las embarcaciones incluidas figuran algunas vinculadas a ADNOC Logistics & Services, de Emiratos Árabes Unidos, su filial Navig8, así como a la naviera saudí Bahri y otras relacionadas con China.
El pasado 24 de agosto, Teherán había anunciado inicialmente la inclusión de 45 buques en la lista por supuestas infracciones de las normas de navegación en el estrecho de Ormuz.
La medida se produce en medio de las renovadas tensiones entre Irán y Estados Unidos, después del fracaso del entendimiento provisional alcanzado en junio para detener las hostilidades y restablecer el tráfico marítimo por el estrecho.
El conflicto comenzó el 28 de febrero de 2026 con ataques estadounidenses e israelíes contra Irán, a los que Teherán respondió con operaciones contra objetivos estadounidenses e israelíes en la región.
Las tensiones volvieron a intensificarse en julio y esta semana, tras el anuncio del Comando Central de Estados Unidos (Centcom) de nuevos ataques contra objetivos dentro de territorio iraní.
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