Mediante un comunicado, la entidad pidió al Gobierno, Congreso y Organismo Judicial enfocarse en la eliminación de privilegios, la reorientación del gasto hacia lo esencial y la fiscalización estricta de toda la sociedad.

En particular, al Ejecutivo reclamó el congelamiento de contrataciones de servicios técnico y profesionales no escenciales y renglones de asesores.

También la eliminación de viáticos y viajes internacionales, con excepción exclusivamente a misiones diplomáticas o comerciales de alto impacto justificado.

Gretexpa llamó a cancelar presupuestos para recepciones, eventos de inauguración, banquetes, obsequios institucionales y material publicitario o de imagen gubernamental.

En cuanto al Legislativo, instó a eliminar o suspender el pago de bonos por comisiones de trabajo, dietas de directiva y gastos de representación no vinculados directamente a la labor.

Sumó la reducción total de los fondos asignados para asesores, asistentes y personal de apoyo a cada diputado o bloque parlamentario.

Reducir totalmente cualquier tipo de gasto relacionado con este fin, incluyendo parlamentarios, asesores y personal en general.

Exhortó al Organismo Judicial a ajustar las asignaciones para gastos de representación, indemnizaciones extraordinarias y seguros de vida o médicos privados de cobertura para magistrados y jueces de altas cortes, entre otras.

Los transportistas preguntaron cuántos millones de quetzales se pueden ahorrar restringiendo gastos de combustible, llantas, repuestos, o servicios de mantenimiento a vehículos que a funcionarios y asesores se les paga mensualmente con los impuestos de los chapines.

El líder de ese sindicato, Carlos Vides, convocó hace tres días al Congreso mirar a mediano y largo plazo ante el aumento histórico en los precios de los combustibles en el país.

No tenemos más tiempo, cada día la situación económica está peor, advirtió el presidente de la Gremial, mientras insistió en que el conflicto en el Medio Oriente continúa y todo apunta a que la escalada puede subir.

Aquí nos tenemos que apretar los cintos todos, no sólo la iniciativa privada, necesitamos el apoyo de los tres organismos del Estado, estamos instando a una contención del gasto, aseveró en declaraciones a Emisoras Unidas.

Sin una medida concreta para atenuar el incrementos de los carburantes, la situación desde principios de julio pasado (en que se acabó un fondo dedicado a un primer subsidio) la resiente la cadena de suministros, la competitividad y el bolsillo del consumidor en Guatemala.

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