miércoles 23 de septiembre de 2026

Gobierno galo presenta medidas para enfrentar alza de carburantes

París, 22 sep (Prensa Latina) El primer ministro francés, Sébastien Lecornu, presenta hoy medidas para aplacar los estragos causados por el alza de los carburantes, pero sin tocar el llamado impuesto ecológico, cuando crece el descontento social y político.

Mientras aumenta la indignación nacional ante la escalada de los precios del combustible, Lecornu contempla incluir una “regla de oro” en el presupuesto de 2027 para devolver a los franceses los ingresos adicionales de IVA generados por esta subida.

El Gobierno presenta esta jornada nuevas ayudas, en un contexto político marcado por varios giros políticos a medida que se acerca la elección presidencial.

Al respecto, el candidato a las primarias socialistas Jérôme Guedj considera que el mandatario Emmanuel Macron se inscribe ciertamente en una lógica de transparencia frente a las crisis actuales, pero también contribuye a dramatizarlas.

Ello busca justificar, de alguna manera, la impotencia que es la suya y la falta de cuestionamiento de su propio balance económico, consideró Guedj, en declaraciones al canal CNews-Europe 1.

Para la eurodiputada y miembro de La Francia Insumisa (LFI), Manon Aubry, “el ejecutivo vuelve a repartir ayudas a cuentagotas, va a dar ayudas por aquí y por allá”, señaló Sud Radio.

Aubry acusó al gabinete francés de hacer todo lo posible para proteger los beneficios del gigante TotalEnergies. La única solución viable sería bloquear los precios en un máximo de 1,70 euros por litro, opinó.

De otro lado, afirmó, tenemos a un ministro del Interior (Laurent Nuñez) que, de alguna manera, insulta, reprende y amenaza a personas que podrían movilizarse en Francia.

Pero, perdón, él también es garante de la libertad de manifestación, reprochó la eurodiputada de la LFI.

Analistas económicos comentaron en el canal BFMTV que parte de los precios de los carburantes también lo forma el llamado impuesto ecológico, para desestimular el empleo de autos movidos por hidrocarburos, y que por el momento permanece intacto.

En otros estados europeos, afectados por la misma crisis energética generada por la confrontación en Medio Oriente, accedieron a reducir en parte el referido impuesto sobre los carburantes, para evitar un avance de la inflación, como ocurre ahora en Francia.

Varias cooperativas pesqueras reanudaron la víspera el bloqueo de al menos seis puertos en el sur de esta nación, al considerar que el gobierno falló en satisfacer sus demandas, expuestas en una huelga.

mem/to

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