Francia, como reconoció recientemente su presidente Emmanuel Macron, enfrenta una situación grave como consecuencia de, afirmó, el conflicto ucraniano, pero sobre todo, por la crisis en Medio Oriente, de donde llega a este país gran parte del gas y el diésel.

La víspera, al intervenir en el pleno de la Asamblea General de la ONU, Macron llamó a resolver lo más pronto posible el suministro normal por el estrecho de Ormuz de petróleo, diésel, combustible para aviones y gasolina para autos.

Con un diésel con precios cercanos a 2.40 euros por litro y gasolina a más 2.25 euros, la convulsión social ya llegó al sector de la pesca, con la amenaza de que a ello se una el sector agrícola, doblemente golpeado por la sequía y la canícula del verano.

El Gobierno propone ahora la renovación y ampliación del dispositivo para los “grandes conductores”, destinado a apoyar el poder adquisitivo de los franceses que trabajan, y el aumento del límite de la ayuda al carburante que puede conceder el empleador.

Además, también dispone una prolongación de los dispositivos destinados a sectores específicos —pesca, agricultura, construcción, entre otros— hasta el próximo 31 de diciembre.

En el caso de la ayuda dirigida a los “grandes conductores”, se prolonga durante los meses de octubre a diciembre de 2026 y se amplía a cerca de 5,5 millones de franceses, frente a los tres millones anteriores, indicó el canal de televisión BFMTV.

Para beneficiarse de ese apoyo, es necesario utilizar un vehículo particular —de combustión o híbrido no enchufable— para desplazarse al lugar de trabajo: la distancia debe ser de al menos 15 kilómetros, o el equivalente a ocho mil kilómetros recorridos en un año.

La ayuda, de 20 céntimos de euro por litro de carburante, es decir, 50 euros durante tres meses, todavía puede solicitarse hasta el próximo 30 de septiembre.

A partir del 1 de octubre, la ayuda se dirigirá a los franceses con ingresos de hasta dos mil 50 euros netos mensuales para una persona sola, cuatro mil 70 euros para una pareja o seis mil 100 euros para una pareja con dos hijos.

Desde esa fecha, la ayuda al carburante estará exenta de cotizaciones sociales y del impuesto sobre la renta hasta un límite de mil euros anuales por trabajador, frente a los 600 euros establecidos en junio pasado y los 300 euros en campañas anteriores.

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