En una publicación en redes sociales, el funcionario señaló que hasta el momento se han recuperado miles de objetos del pecio, cuya excavación submarina comenzó en 2025 frente a las costas del distrito de Adrasan.

Los trabajos continúan a profundidades de entre 42 y 55 metros mediante el empleo de robots submarinos, precisó Ersoy.

Entre los hallazgos destacan 122 piezas de vajilla, entre platos, cuencos y bandejas de distintas formas y tamaños, que, según el ministro, permiten conocer aspectos de la cultura gastronómica de hace más de dos milenios.

El Ministerio de Cultura y Turismo explicó que el barco estaba cargado principalmente con platos y recipientes procedentes de la antigua ciudad de Rhosus, ubicada en la actual provincia de Hatay, en el distrito de Arsuz.

También fueron descubiertas tinajas para agua que, según los investigadores, podrían haber sido fabricadas en las islas del mar Egeo. La diversidad de los objetos apunta a que la embarcación transportaba mercancías procedentes de distintos centros de producción.

La importancia de la cerámica de Rhosus está documentada asimismo en fuentes de la Antigüedad. El estadista romano Cicerón mencionó estos productos en una carta dirigida a su amigo Ático, fechada alrededor del año 50 antes de nuestra era, en la que aludió al encargo de vasijas de esa localidad.

Los investigadores consideran que esta referencia demuestra que la vajilla producida en Rhosus era conocida y comercializada en diferentes territorios del mundo romano.

Relacionar los objetos recuperados con la producción de Rhosus permitirá profundizar en el papel de estos productos dentro de las rutas comerciales marítimas de la época, según las autoridades turcas.

Una de las características más destacadas del hallazgo es el excelente estado de conservación de las piezas. Los investigadores atribuyen este hecho a una técnica utilizada durante la carga del barco, que consistía en colocar arcilla entre los objetos de cerámica antes de introducirlos en cajas de madera.

El procedimiento habría evitado que las piezas se rompieran durante el hundimiento y contribuyó a su preservación durante más de dos mil años bajo el mar.

Los especialistas estiman que la embarcación operaba a mediados del siglo I antes de nuestra era como parte de una red comercial que conectaba las costas de Antioquía con el mar Egeo, Grecia e Italia.

Según la hipótesis de los investigadores, el barco habría partido de Rhosus con destino a Italia y se hundió después de chocar contra aguas poco profundas durante una tormenta.

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