De acuerdo con un comunicado de la institución, se prevén precipitaciones intensas en Jalisco (sur), Colima, Michoacán (costa), Guerrero (suroeste), Coahuila (norte y este), Nuevo León (centro y sur), Tamaulipas (suroeste) y San Luis Potosí (norte, centro y oeste).
Los expertos esperan que sean muy fuertes en Nayarit (sur), Zacatecas (centro y norte), Estado de México (suroeste), Puebla (sureste), Oaxaca (norte y suroeste), Chiapas (centro, este y sur), Campeche (sur y norte), Yucatán (centro y sur) y Quintana Roo (este y norte).
Además, habrá lluvias fuertes en Baja California Sur (sur), Sinaloa (sur), Durango (sur), Guanajuato (norte y este), Querétaro (norte y centro), Hidalgo (norte y suroeste), Tlaxcala, Morelos, Veracruz (norte, centro y sur), Tabasco (este y sureste) y esta capital.
En estas condiciones influirán, entre otros, la tormenta tropical Rachel, cuyo centro se ubicó a las 21:00 hora local de ayer a 390 kilómetros (km) al sur de Cabo Corrientes, en el occidental estado de Jalisco, y a 480 al oeste-suroeste de Lázaro Cárdenas, Michoacán, detalló el SMN.
El sistema mantenía vientos máximos sostenidos de 110 km/h, rachas de 140 y desplazamiento hacia el noroeste a 20 km/h. También incidirán en los pronósticos de precipitaciones una circulación ciclónica, una vaguada en niveles medios y altos de la atmósfera, el monzón mexicano sobre el noroeste del país y la aproximación o ingreso de un frente frío al norte de México.
Además, canales de baja presión, inestabilidad atmosférica en el interior del país y una vaguada en altura sobre la península de Yucatán.
Ayer el huracán Polo, entonces de categoría 2 en la escala Saffir-Simpson, tocó tierra en Baja California Sur, donde generó daños materiales pero no humanos –de acuerdo con el gobierno local-, y posteriormente impactó el norteño estado de Sonora, tras lo cual se degradó a baja presión remanente.
Según la información difundida por Protección Civil de esa última entidad federativa, en la tarde-noche del martes las autoridades locales reportaban cierres de vías, cuerpos de agua en tramos carreteros y aumento en el nivel de ríos.
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