Según el reporte de la empresa MSI, las tarifas spot de los buques cisterna de crudo de gran tamaño (VLCC) se aproximaron a 600 mil dólares diarios, superando ampliamente los registros anteriores a 2026, reflejó el portal Mundo Marítimo.
El aumento se extendió a las rutas de la cuenca del Atlántico, favorecidas por una mayor demanda de transporte de crudo desde América.
Mientras, las operaciones en Medio Oriente restringen la disponibilidad de buques.
Las exportaciones de crudo desde esa región alcanzaron 14,4 millones de barriles diarios en septiembre, equivalentes al 85 por ciento de los niveles anteriores al conflicto bélico desatado por Estados Unidos e Israel contra Irán.
De ese total, 7,9 millones de barriles diarios se movilizaron mediante operaciones de transporte y transbordo que requieren una mayor utilización de buques, apunta MSI.
Se estima que alrededor de 80 VLCC participaron en esas operaciones, equivalentes al 10 por ciento de la flota mundial del segmento, reduciendo la capacidad disponible para otras rutas comerciales.
Sin embargo, los ataques contra naves y la congestión en el golfo de Omán aún afectan los movimientos de crudo.
Tras un máximo semanal de 10,2 millones de barriles diarios a fines de septiembre, los flujos asociados al estrecho de Ormuz disminuyeron a unos 5,5 millones de barriles diarios en octubre.
La demanda también elevó los precios de compraventa y los VLCC de cinco años de antigüedad superan actualmente los 200 millones de dólares, según la consultora.
Dicho incremento de los fletes alcanzó a los buques dedicados al transporte de productos petroleros limpios, cuyos ingresos spot se acercaron a 300 mil dólares diarios durante octubre, apunta MSI.
Este comportamiento responde, entre otros factores, a la recuperación de las exportaciones de China de productos refinados y al traslado de buques normalmente utilizados para cargas limpias hacia el transporte de crudo.
En Medio Oriente, las exportaciones de productos refinados a través de Ormuz aumentaron 44 por ciento mensual en septiembre, hasta 1,2 millones de barriles diarios, aunque todavía representan el 54 por ciento de los niveles anteriores al conflicto.
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