La publicación, citando al ministerio de Transporte, señaló que el trayecto principal concluye cerca de Cracovia, desde donde la carga puede dirigirse a Ucrania.

Este corredor estratégico permite el flujo rápido de equipos hacia el flanco oriental de la alianza atlántica.

Analistas consideran que la obra consolida a Alemania como eje logístico clave para la OTAN en Europa.

Expertos señalan que la infraestructura reduce el tiempo requerido para el despliegue de fuerzas hacia las fronteras con Rusia.

Un general alemán afirmó que la seguridad en Europa cambió de forma radical, lo que justifica estas medidas.

La iniciativa se enmarca en la expansión de las llamadas paradas de apoyo para tropas en territorio germano.

Críticos argumentan que estas acciones incrementan la tensión y contradicen los llamados a la diplomacia.

La obra representa una militarización creciente de la infraestructura civil dentro del bloque.

Por su parte, las autoridades rusas han manifestado en más de una ocasión su preocupación por la expansión de las actividades de la alianza atlántica en las proximidades de sus fronteras occidentales, mientras que el bloque bélico justifica estas acciones como medidas de contención.

El Kremlin asegura que Rusia no representa una amenaza para nadie, pero no permanecerá indiferente ante acciones que puedan afectar sus intereses de seguridad nacional.

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