La Calçada da Glória conecta la plaza de Restauradores con el Bairro Alto y el mirador de São Pedro de Alcântara, uno de los más populares de la capital. La víspera las autoridades retiraron las vallas metálicas que impedían el paso desde la parte baja y alta de la calle.

En la curva donde descarriló la cabina del funicular, todavía queda sin reparar una grieta en la fachada del edificio contra el que se estrelló y aún no se restauraron cristales en dos ventanas enrejadas que hay junto al boquete, según describe la prensa local.

Las vías se mantienen en la calzada pero se retiró todo el cable subterráneo que unía los dos vagones del funicular, y que, según una nota informativa publicada por el gubernamental Gabinete de Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Accidentes Ferroviarios , cedió en su punto de fijación en la cabina que descarriló.

Fundado en 1885, el Ascensor de Gloria era una de las atracciones turísticas de la capital portuguesa y fue completamente retirado de la calle por la que circulaba, aunque por el momento se desconoce si será reinstalado en el futuro.

Al día siguiente del accidente, que se produjo el 3 de septiembre, el Ayuntamiento suspendió las operaciones del resto de funiculares históricos de Lisboa, los de Lavra, Bica y Graça, hasta completar inspecciones técnicas.

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