Según la fuente, el ataque ocurrió a unas 560 millas náuticas de la ciudad somalí de Eil, y hasta ahora no hay detalles sobre posibles víctimas en la nave o cuales son las intenciones de los atacantes, pero se conoce que se utilizaron armas y lanzagranadas en la acción.

Ukmto es una entidad vinculada a la Armada de Reino Unido, y la empresa de seguridad británica Ambrey y añadió en su cuenta de X que el buque cubría la ruta entre Sikka, en India, y Durbán, en Sudáfrica, cuando fue atacado por supuestos piratas desde una lancha y recomendó a otros barcos alejarse de la zona.

Otra firma de seguridad marítima, Grupo Diaplous, reportó que el petrolero en cuestión tenía una tripulación de 24 marineros.

Los ataques de piratas somalíes alcanzaron su ápice en 2011, con 237 golpes, de los cuales los autores obtuvieron ingresos por hasta 107 millones de dólares y causaron daños estimados en siete mil millones de dólares, desde entonces experimentaron un descenso por las medidas adoptadas por las empresas armadoras.

La industria de los secuestros de embarcaciones en la zona del Cuerno de África fue caracterizada como un pingüe negocio cuyos ingresos iban a parar a cuentas en bancos de Europa occidental.

La amenaza disminuyó gracias al incremento de las patrullas marítimas internacionales, pero resurgió durante el último año.

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