El Toyota Highlander 2026, el SUV más grande y familiar deja de ser un híbrido para convertirse en un eléctrico cien por ciento.

Dicho mensaje señala que la quinta generación de este gran SUV eléctrico seguramente no llegará a venderse en España, por ejemplo.

Por su parte, el nuevo Toyota RAV 4 2026 aparece como más eléctrico, más tecnológico y fiel a su espíritu SUV.

Entre las presentaciones de la marca nipona, aparece además el Yaris considerado por los analistas como el más bestia hasta la fecha, el Morizo RR

El principal mercado del nuevo Toyota Highlander es Estados Unidos, por lo que el Highlander se monta en la factoría de la marca en Kentucky y sus baterías se producen en la recién inaugurada fábrica de Carolina del Norte.

De ahí que su producción es totalmente norteamericana. La gama está compuesta por tres versiones, en diferentes acabados, que resultan de la combinación de dos niveles de potencia y dos baterías de diferentes capacidades.

El Toyota Highlander de tracción delantera tiene una potencia de 221 CV y solo puede llevar la batería pequeña de 77 kWh con la que consigue una autonomía, según las mediciones norteamericanas, de 461 kilómetros (km).

Los Highlander AWD de tracción total tienen una potencia de 338 CV y pueden elegir entre esa batería de 77 kWh y la de 95,8 kWh con las que llegan a recorrer 435 y 515 km respectivamente.

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