Según un comunicado de la Presidencia anfitriona, los mandatarios abordarán el refuerzo de la presión a Moscú, en particular a su “flota fantasma”, en un contexto marcado por la guerra en el Medio Oriente y las preocupaciones de los que apoyan a Ucrania de que ese conflicto en curso relegue las posibilidades de nuevas ayudas al país este-europeo.

Macron y Zelensky también intercambiarán criterios sobre las condiciones de una paz justa y duradera y los compromisos de la Coalición de Voluntarios, bloque de una treintena de naciones encabezadas por Francia y Reino Unido que promueve garantías de seguridad para Kiev una vez culmine la guerra con Rusia, la cual entró en febrero en su quinto año.

Para el presidente ucraniano esta será su undécima visita a París desde febrero del 2022.

Hace unos días, Macron y Zelensky conversaron por teléfono, diálogo en el que el jefe del Elíseo prometió impulsar nuevas sanciones contra Moscú y buscar el desbloqueo de 90 mil millones de euros de financiación para Kiev.

Esta millonaria ayuda fue acordada por el Consejo Europeo en diciembre, pero el primer ministro húngaro, Viktor Orban, anunció que la bloqueará, a menos que Ucrania reabra el oleoducto Druzhba, por el cual volverían a transitar hidrocarburos rusos con destino a Budapest.

La guerra en el Medio Oriente, la cual estalló el 28 de febrero tras la agresión de Estados Unidos e Israel contra Irán, complicó el panorama energético, con un barril de petróleo que superó hoy los 100 dólares, escenario que pone al crudo ruso en el punto de mira y a la llamada “flota fantasma”, tanqueros que navegan con el oro negro desafiando las sanciones de occidente.

Estados Unidos anunció el alivio temporal de las penalizaciones al petróleo ruso para atenuar el impacto económico que causa el ataque a Teherán; sin embargo, Macron se opuso ayer a que baje la presión a Moscú, que se declaró dispuesto a enviar hidrocarburos a los europeos en un escenario de creciente inquietud por el bloqueo del Estrecho de Ormuz.

Por esa estratégica vía que Irán controla navegaban a diario unos 20 millones de barriles de petróleo, la quinta parte de la producción mundial.

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