Feliz II rojo es el modelo de la moto millonaria, presentada la víspera y que cuenta con una batería extraíble que se puede cargar o intercambiar fácilmente en estaciones de carga.
Desde noviembre de 2018 a la fecha la fábrica de Hai Phong produjo casi 15 modelos que abarcan diversos segmentos y corresponden a más de 30 versiones, y, según el plan, en 2027 VinFast lanzará cuatro prototipos más de motocicletas deportivas eléctricas, completando así su gama de productos.
VinFast ha logrado avances tecnológicos notables, pasando rápidamente de vehículos con baterías de plomo-ácido a aquellos equipados con baterías LFP de alta calidad, duraderas y totalmente seguras, valoró el periódico Hanoi Moi al dar a conocer la información.
Además de vehículos con baterías fijas, VinFast también ha desarrollado una línea de vehículos con dos acumuladores intercambiables para una carga flexible en casa o para el cambio en estaciones de carga, abundó.
Por otra parte, la red de distribución oficial se ha expandido a casi 750 puntos en todo el país, y el sistema de estaciones de carga e intercambio de baterías también se está generalizando.
Como resultado, destacó el diario, VinFast ha registrado un crecimiento explosivo en sus ventas. Solo en 2025 se entregaron 406 mil 453 motocicletas eléctricas VinFast a consumidores nacionales.
El fabricante automotriz vietnamita construye en la actualidad otra planta de fabricación de motos eléctricas en la Zona Económica de Vung Ang (provincia de Ha Tinh) para satisfacer la creciente demanda del mercado nacional, así como para las exportaciones, que llegan ya a cinco mercados: Indonesia, Filipinas, India, Tailandia y Malasia.
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