Al intervenir en la segunda reunión ministerial sobre el proyecto, con sede en Argel, el titular señaló que el corredor constituye “uno de los pilares importante” de la estrategia italiana para el futuro suministro de hidrógeno limpio y consideró que su relevancia aumenta ante el actual escenario geopolítico y energético, reportó la agencia Nova.

Pichetto subrayó que Roma considera el hidrógeno una de las soluciones fundamentales para alcanzar los objetivos de descarbonización y avanzar hacia la neutralidad climática en 2050.

Manifestó que el desarrollo del SoutH2 puede contribuir además a reforzar la seguridad energética mediante la diversificación de los suministros y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles, al tiempo que favorece nuevos vínculos económicos entre Europa y el norte de África.

El proyecto reúne a Argelia, Túnez, Italia, Austria y Alemania y contempla el transporte de hidrógeno renovable producido en el norte de África hacia los mercados europeos a través de la infraestructura energética de esos países.

Con una extensión aproximada de tres mil 300 kilómetros, se prevé aprovechar, mediante su adaptación, parte de las redes de gas existentes, además de incorporar nuevas conducciones, con una capacidad de transporte estimada de hasta cuatro millones de toneladas anuales de hidrógeno renovable.

El ministro resaltó el potencial de Argelia como productor y destacó los estudios de viabilidad realizador, con el fin de determinar las soluciones más sostenibles y competitivas para transportar el hidrógeno hacia Europa.

Al respecto, consideró necesario crear un mercado sólido del hidrógeno y aumentar la participación de las empresas de los países involucrados en la construcción de la infraestructura.

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