Según la comunicación, una de las gigafábricas ha sido puesta en explotación industrial, y en ella se producen celdas de litio y baterías para vehículos eléctricos, transporte de carga, embarcaciones eléctricas y sistemas industriales de almacenamiento de energía.

La línea de producción es capaz de fabricar una celda por segundo, es decir, hasta 18 millones de celdas al año, lo que es suficiente para dotar de baterías a hasta 50 mil vehículos eléctricos.

La proporción de operaciones robotizadas en la empresa alcanza el 95 por ciento. El número máximo de empleados será de alrededor de mil 300 personas.

Otra gran fábrica producirá baterías compactas para electrodomésticos, bicicletas, sistemas de almacenamiento de energía para centros de procesamiento de datos y otros dispositivos. Está previsto ponerla en marcha antes de finales de 2026.

El clúster también incluye la creación de un centro de investigación. Aquí se desarrollarán nuevos tipos de baterías y se crearán prototipos.

Otra de las direcciones es el ensayo y la certificación de productos terminados. Está previsto lanzar el Centro Nacional de Certificación en 2027.

Se espera que para 2030, tras alcanzar las nuevas empresas su capacidad proyectada, Rusia pueda cubrir por sí misma la mayor parte de la demanda interna de baterías.

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