De acuerdo con los datos correspondientes al período de enero a agosto, muestran que la demanda en días laborables superó los registros de 2025 en siete de los ocho meses analizados en la Línea 1 y durante los ocho meses en la Línea 2.

Mayo sobresalió entre los períodos de mayor crecimiento interanual, con incrementos de nueve por ciento en la primera línea y 12,5 por ciento en la segunda.

En términos acumulados, la Línea 1 pasó de dos millones 117 mil 598 usuarios en 2025 a dos millones 219 mil 14 en 2026, mientras que la Línea 2 avanzó de un millón 294 mil 865 a un millón 393 mil 562 pasajeros.

Este comportamiento coincide con el incremento de los precios de los carburantes, que elevaron el costo de trasladarse en vehículos particulares durante buena parte del año.

Cifras de la Secretaría Nacional de Energía indican que la gasolina de 91 octanos pasó de 0,78 dólares por litro en enero a un máximo de 1,32 en octubre, en tanto la de 95 octanos subió de 0,84 a 1,42 dólares.

El diésel experimentó un alza de 103 por ciento, al pasar de 0,76 dólares por litro al inicio del año a 1,54 en el ajuste vigente desde el 30 de octubre.

Aunque para el cierre de esta semana se prevé una reducción importante en los precios, los aumentos acumulados han presionado el presupuesto de los conductores.

En la Línea 1, el comportamiento mensual muestra que enero comenzó con 251 mil 896 pasajeros, cifra inferior a los 253 mil 289 del mismo período de 2025.

Sin embargo, desde febrero la tendencia cambió y en marzo la demanda alcanzó 280 mil 683 usuarios, frente a 259 mil 406 del año precedente.

Abril registró el máximo del período analizado, con 294 mil 165 pasajeros, mientras que mayo contabilizó 291 mil 921. Posteriormente, la afluencia descendió progresivamente hasta agosto, cuando sumó 271 mil 659 usuarios, todavía 1,3 por ciento por encima de los 268 mil 190 de igual mes de 2025.

La empresa estatal Metro de Panamá, S.A. informó que mantiene un seguimiento permanente de la afluencia, ocupación y carga de los trenes, especialmente durante las horas de mayor demanda.

A partir de esos análisis, explicó, realiza ajustes en la programación de las unidades para optimizar los recursos disponibles en ambas líneas.

Asimismo, indicó que evalúa, junto con su Departamento de Proyectos, una propuesta para adquirir nuevos trenes con el propósito de reforzar la flota existente y responder al comportamiento de la demanda.

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