De los 2,8 millones de vehículos individuales matriculados en el país, 754 mil 303 son totalmente eléctricos frente a 753 mil 905 que funcionan con gasolina, indicó el Consejo.

Sin embargo, los modelos diesel siguen siendo los más numerosos, con casi un millón de ejemplares, pero su cuota de mercado está disminuyendo rápidamente.

El director del OFV, Øyvind Solberg Thorsen, señaló al respecto que es histórico. Un hito que pocos habrían imaginado hace 10 años.

El país escandinavo quiere que a partir de 2025, una década antes del objetivo fijado por la Unión Europea (UE), solo se vendan automóviles de cero emisiones, es decir esencialmente eléctricos y una pequeña parte de coches de hidrógeno.

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