Al respecto la especialista del citado departamento, Margarita Alioshina, refirió que durante el último año, especialistas de Servicios al Pasajero del Metro implementaron varias soluciones tecnológicas diseñadas para hacer más cómodo el desplazamiento por la ciudad, tanto para residentes como para turistas.
El cambio más destacado fue la primera actualización del diseño del mapa del metro en 11 años. Las líneas del mapa ahora presentan trazos más suaves, lo que amplía visualmente el espacio disponible.
Para facilitar la orientación, el mapa incluye ahora más de 30 parques, así como emblemáticos referentes arquitectónicos: estaciones de ferrocarril y los rascacielos de Moscow City.
En 2025, el transporte público de Moscú comenzó a utilizar “Voz de Inteligencia Artificial (IA)”, un sistema de síntesis de voz prácticamente indistinguible de la voz de un locutor en vivo.
Esta tecnología se encuentra actualmente en fase de prueba en la Línea uno y en el tranvía autónomo. Su principal ventaja es la capacidad de transmitir anuncios urgentes al instante, con un tono familiar para los pasajeros.
Alioshina recordó que Moscú adapta activamente su infraestructura para los turistas internacionales, y para ello se crearon mapas del metro en chino y árabe. Los nombres de las estaciones se han traducido atendiendo tanto al significado como a la transliteración.
Las versiones impresas de los mapas están disponibles en los mostradores de “Atención Personalizada”, y las versiones digitales pueden consultarse en el Portal Unificado de Transporte.
La digitalización también ha llegado a las nuevas estaciones: cuatro estaciones de la Línea 16 (Vavilovskaya, Krymskaya, Akademicheskaya y ZIL) inauguraron sus puertas con sistemas de navegación digital desde el primer día.
El transbordo entre Akademicheskaya de las Líneas 16 y seis se ha convertido en el primer punto de intercambio completamente “digital”. El número de señales digitales en el metro se ha más que duplicado, superando las 130 unidades, y permite actualizar la información de forma remota.
De cara a 2026, está previsto ampliar la navegación digital a la Línea 17, implementar una numeración homogénea de salidas en los nuevos transbordos y extender la tecnología «Voz IA» a más líneas del metro.
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