En un encuentro con la directiva de la vía interoceánica, su administrador, Ricaurte Vázquez, explicó los proyectos llamados a fortalecer la competitividad, sostenibilidad y modernización de la ruta.

Vázquez citó nuevos negocios como la construcción de un corredor energético (gasoducto), el desarrollo de terminales portuarias, tanto en el Pacífico como en el Atlántico; un corredor logístico terrestre y la creación de un lago (reservorio de agua dulce) en el área del río Indio.

Al respecto, el mandatario anunció que el Gobierno trabaja en el replanteamiento de la nueva estrategia marítima y logística nacional, en la que el Canal es un pilar fundamental.

Para ello, propuso la creación de una comisión de enlace entre la Autoridad del Canal de Panamá y el Ejecutivo y resaltó que se vive un momento geopolítico irrepetible en algunos aspectos; con un mercado internacional ávido de que el país avance en los temas de logística.

En ese sentido destacó el interés de países como Japón en conocer este tipo de inversiones por Panamá y su Canal.

Las autoridades dialogaron también sobre el desarrollo de inversiones portuarias y logísticas en ambas riberas de la megaobra y se compartieron detalles sobre la economía local.

Los expertos alabaron el desarrollo de un corredor logístico terrestre y de un sistema de transporte de productos energéticos, que fortalecerán el rol del istmo como eje del comercio global.

Estos nuevos proyectos integrarán elementos logísticos que permitirán ampliar la capacidad para tráficos masivos de carga y optimizar flujos entre océanos, indicaron.

Además, se trabaja en incrementar la capacidad del Canal sin necesidad de utilizar más agua, sino mediante innovaciones tecnológicas y operativas.

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