Gracias a la actualización normativa, apuntó la cartera, los operadores podrán contratar energía en el mercado no regulado sin límites de potencia ni consumo mensual, lo que ofrece mayor flexibilidad y mejores condiciones de negociación.

Adicionalmente, la energía destinada a la carga de vehículos eléctricos estará exenta del 20 por ciento de la contribución, lo que reduce costos directos para quienes desarrollan esta infraestructura, abundó la entidad.

De acuerdo con la comunicación difundida, las medidas buscan dinamizar la movilidad sostenible, atraer inversión y disminuir los costos de operación para los prestadores del servicio de carga en todo el territorio nacional.

Según afirmó el ministro, Edwin Palma, el paquete de incentivos convierte a Colombia en uno de los países con mejores condiciones para invertir en infraestructura de carga.

“Estamos eliminando barreras y creando un entorno que estimula la innovación y la movilidad limpia. La transición energética no solo es un objetivo ambiental, es un motor de desarrollo. Cada nueva estación de carga significa empleo, tecnología y competitividad para nuestras regiones”, expresó.

La cartera ministerial abundó que a las más recientes medidas se suma el acceso a los beneficios contemplados en la Ley 1715 de 2014 y la Ley 2099 de 2021, que incluyen exención de aranceles y del Impuesto al Valor Agregado (IVA), depreciación acelerada y descuentos en el gravamen de renta, acorde con el procedimiento establecido por la Resolución de la Unidad de Planeación Minero Energética 736 de 2025.

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