Según el primer levantamiento de datos de este año, realizado el 12 de enero, solo se contabilizaron 83 naves inactivas, con una capacidad agregada de 254 mil 786 TEUs (unidad de medida que representa la capacidad de un contenedor de 20 pies de largo).

Dicha cifra equivale solamente al 0,8 por ciento de la capacidad total de la flota mundial, acotó la fuente.

Entre tanto, las perspectivas sobre la disponibilidad de capacidad estarán condicionadas, entre otros factores, por una eventual reanudación parcial de los tránsitos por el Mar Rojo.

Por el momento, Maersk y CMA CGM son las únicas grandes líneas navieras que mantienen servicios específicos a través del canal de Suez y dicha zona marítima.

La situación en la región es incierta, en un contexto marcado por tensiones en Irán y la posibilidad de una intervención militar de Estados Unidos, factores que podrían derivar en una reanudación de ataques contra buques mercantes.

jha/abm