Empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), cuya presencia se ha reducido en la terminal aérea de Isla Verde, en Carolina, ante desacuerdos fiscales entre republicanos y demócratas.

Aunque no se especificó la cantidad de miembros del ICE que llegaron a Puerto Rico como parte del esfuerzo del gobierno federal de Estados Unidos para atender la crisis, su presencia se hacía evidente en los puntos de inspección de pasajeros.

Como parte de la asistencia, el Aeropuerto Internacional de Isla Verde fue incluido entre las terminales aéreas donde el ICE brindará apoyo en funciones operacionales, principalmente en el control de flujo de pasajeros y vigilancia de accesos.

Los agentes federales también podrán colaborar en la verificación de identificaciones previo a los filtros de seguridad, aunque no están autorizados a operar equipos de rayos X ni a realizar inspecciones técnicas de equipaje.

En el aeropuerto hay extensas filas en las áreas de inspección, con pasajeros acumulándose por largos periodos mientras avanzan lentamente hacia los puntos de seguridad, en medio de una enorme congestión.

La situación ha provocado incertidumbre entre empleados del aeropuerto sobre el alcance específico de estas funciones, en un escenario donde el ausentismo en TSA ha aumentado y la operación se mantiene bajo presión.

El presidente de la empresa Aerostar Airports Holdings, que opera el aeropuerto en Isla Verde, Jorge Hernández, reconoció los problemas causados por el cierre parcial del gobierno federal hace ya 37 días.

Reveló que en el fin de semana se reportaron largas filas debida a la combinación de un alto volumen de pasajeros y el ausentismo de empleados de TSA.

Hernández indicó, en entrevista radial, que ICE y TSA coordinarán entre ellos las funciones que realizarían los agentes de inmigración.

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