Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), difundidos por la consultora SEG Ingeniería, el 96 por ciento de los vehículos eléctricos a batería vendidos en aquí en 2025 provino de China.
El primer trimestre de 2025 registró un aumento del 206 por ciento en la venta de autos eléctricos respecto al mismo período de 2024, lo que posicionó a Uruguay como uno de los líderes regionales en materia de movilidad sostenible.
El país se convirtió en un punto focal del auge de los eléctricos en Sudamérica, con una multitud de modelos BYD chinos recorriendo Montevideo y una presencia creciente en todo el interior.
BYD encabeza el ranking con amplia ventaja, seguida por JAC, Omoda y otras marcas del gigante asiático que concentran el 90 por ciento o más de las ventas eléctricas locales.
Entre los 10 modelos más vendidos el año pasado, BYD ocupa cinco de esos puestos.
El modelo líder es el BYD Yuan Pro EV GS, que desplazó al Seagull como favorito del mercado, según el informe.
El 25 de marzo recaló en el puerto de Montevideo el buque gigantesco Grande Texas, con siete mil vehículos eléctricos en sus bodegas.
La llegada de la embarcación resulta el primer servicio de una nueva conexión marítima que promete arribos aquí cada 37 días desde el puerto chino de Taicang.
La Administración Nacional de Puertos confirmó que están programados los arribos de tres buques correspondientes a este servicio, que inicia el Grande Houston el próximo 30 de abril, le sigue el Grande Shanghai (18 de mayo) y luego Grande Mirafiori (5 de julio).
“En mayo está previsto que llegue un buque con nueve mil unidades”, adelantó la subsecretaria de Transporte, Claudia Peris.
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