Las empresas proveedoras de combustible están intensificando las negociaciones, la búsqueda de nuevas fuentes de suministro nacionales e internacionales, así como el refuerzo de la capacidad de reserva y coordinación para garantizar la estabilidad operativa del sector aéreo, afirmó Do Hong Cam.
En conferencia de prensa ofrecida la víspera, el subdirector de la Autoridad Nacional de Aviación Civil informó también que las autoridades reguladoras han propuesto al Ministerio de Construcción trasladar al Gobierno un paquete de medidas de apoyo, entre ellas la reducción de impuestos y tasas para aliviar la presión sobre entidades y ciudadanos.
Refiriéndose a la posible revisión del precio máximo de los billetes aéreos nacionales, dijo que la propia cartera encargó a la Autoridad realizar un estudio detallado, asegurando el cumplimiento de la Ley de Precios y la Ley de Aviación Civil, al tiempo que se evalúa el impacto en el mercado y los pasajeros.
Ante la volatilidad de los precios del combustible se estudian además mecanismos de gestión alternativos, basados en experiencias internacionales y consultas con las aerolíneas, y un eventual ajuste del techo tarifario o la posibilidad de aplicar recargos por combustible, puntualizó.
Las medidas que se adopten, dijo Hong Cam, deben equilibrar los intereses de las empresas y los consumidores, a fin de evitar impactos negativos en el mercado y contribuir así a la estabilidad socioeconómica.
Según el funcionario, en la actualidad el combustible representa entre un 35 y un 40 por ciento de los costes operativos de las aerolíneas, a lo cual se suma la restricción o cierre de espacios aéreos en Oriente Medio, que ha obligado a las compañías a reajustar rutas y aumentar gastos.
En este contexto, comentó la agencia de noticias VNA, los costes operativos de Vietnam Airlines aumentaron entre 50 y 60 por ciento, mientras Vietjet Air registra unos 75,9 millones de dólares adicionales cada mes por el impacto del precio del combustible y los cambios operativos.
De acuerdo con especialistas del sector, los días feriados que entre el 25 de abril y el 3 de mayo próximo disfrutarán los vietnamitas son percibidos como una oportunidad de oro para impulsar el turismo nacional antes de la temporada alta.
Del 25 al 27 de este mes transcurrirá el asueto por el Día de Conmemoración de los Reyes Hung, mientras del 30 de abril al 3 de mayo serán las fechas no laborables en ocasión del Día de la Liberación del Sur y la Reunificación de Vietnam y el Día Internacional del Trabajo.
Esto crea condiciones favorables para que la industria turística acelere su crecimiento y logre avances significativos antes de la temporada alta de verano, valoran los entendidos.
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