Según manifestó este jueves la especialista, en la exposición «Seguridad Nacional Belarús-2026», se pudo confirmar la seguridad de su diseño y la fiabilidad de sus sistemas a bordo.

Zgirovskaya igualmente refirió que los técnicos de la Fábrica de Aviación Civil de los Urales, junto con el Instituto de Investigación Aeronáutica Chaplygin de Siberia, completaron las pruebas de frecuencia en tierra del avanzado avión de entrenamiento UTS-800, propulsado por el motor turbohélice ruso VK-800SP.

La directiva hizo hincapié en que dichas comprobaciones sirven para confirmar que el diseño cumple con los requisitos de seguridad.

Durante las pruebas, los ingenieros examinaron el funcionamiento de los sistemas clave a bordo, incluyendo el suministro eléctrico, el sistema hidráulico, el tren de aterrizaje y el equipo electrónico.

También se prestó especial atención al rendimiento de la aeronave en diferentes modos de funcionamiento del motor.

El UTS-800 se convirtió en el primer avión ruso con motor turbohélice, diseñado para el entrenamiento de vuelo inicial.

En febrero de este año, se desarrollaron en Rusia pruebas interdepartamentales del sistema de vuelo y navegación de esta aeronave.

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