En la ceremonia, que contó con la presencia del primer ministro Le Minh Hung, se colocó la simbólica primera piedra para cometer la construcción de cinco líneas de ferrocarril urbano y tres proyectos de viviendas de alquiler que en conjunto sumarán unos seis mil 300 apartamentos.

Esto marca una transición significativa de la fase de preparación de políticas y mecanismos a la fase de implementación, materializando así las principales orientaciones de desarrollo del gobierno central para Hanoi, destacó el diario electrónico gubernamental al dar a conocer la información.

Según la propia fuente, las cinco líneas de ferrocarril urbano tendrán en conjunto una longitud aproximada de 303,5 kilómetros y una inversión superior a los 52 millones de dólares, y formarán parte del plan de desarrollo para una red de 18 líneas de metro con una longitud total superior a los 970 kilómetros.

Se trata de uno de los mayores programas de inversión en infraestructura urbana del país, que marca un cambio de enfoque, pasando de la inversión en líneas individuales a la formación gradual de una red ferroviaria urbana moderna y sincronizada, destacó la publicación.

El objetivo, añadió, es que las cinco rutas previstas estén terminadas para 2030 y se conecten sin problemas con las rutas 3 y 5, actualmente en desarrollo, formando gradualmente una red integrada de transporte público en toda la ciudad.

En cuanto a los tres proyectos de viviendas de alquiler, el Comité Popular de la ciudad decidió utilizar capital de inversión pública para llevar a cabo los mismos en los barrios de Yen So (mil 176 apartamentos) y de Viet Hung (mil 166).

El tercer plan lo acometerá en Long Bien la empresa Him Lam Joint Stock Company, que planifica desarrollar aproximadamente seis mil apartamentos, de los cuales unos cuatro mil se destinarán a alquiler a largo plazo.

En la ceremonia el presidente del Comité Popular de Hanoi, Vu Dai Thang, recalcó que este es el comienzo de una nueva fase de desarrollo con proyectos de importancia estratégica para las próximas décadas, y que en el caso de los apartamentos de alquiler sientan las bases para la formación gradual de un nuevo segmento de vivienda.

“El objetivo de la ciudad es establecer progresivamente un mercado de alquiler de viviendas profesional, de alta calidad y asequible, contribuyendo además a reducir la presión de la compra de vivienda a toda costa, y construyendo un mercado inmobiliario saludable y sostenible que se alinee con las tendencias de desarrollo internacionales”, afirmó.

Las zonas de viviendas de alquiler, abundó Dai Thang, se planificarán en conjunto con las líneas de ferrocarril urbano, los centros de empleo, las instituciones educativas, los centros de salud y los servicios públicos, creando comunidades urbanas modernas, civilizadas y convenientes para los residentes.

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