Un fenómeno ya visto en Canadá en 2017 o en Australia entre 2019 y 2020, cuando unos tres mil millones de animales murieron en los siniestros, genera un fenómeno natural diferente, los llamados pirocumulonimbos o tormentas de fuego, explica el canal Francia 24.

En estos casos, las llamas generadas en una extensa área, en medio de muy altas temperaturas, pueden alcanzar los 100 metros de altura y provocar una golpe de aire caliente que oscila entre 800 y mil 200 grados centígrados hacia una elevada altitud de la atmósfera.

De esa forma, el contraste con la temperaturas frías en las alturas crea una acumulación de nubes que dan lugar a las llamadas tormentas secas, cuando se generan descargas eléctricas y las lluvias se evaporan antes de llegar a tierra.

Al acerarse a zonas forestales lejanas, como ocurrió en Gironda, los árboles arden desde adentro y las brasas, con la tormenta, son lanzadas a decenas de kilómetros, por lo que el fuego adquiere autonomía propia con avance casi al paso de la carrera de una persona.

Los llamados “incendios Ferrari” son imposibles de controlar y el fenómeno de pirocumulonimbos puede destruir ciudades enteras porque sus altas temperaturas funden metales y agrietan la construcción de concreto, mientras superan barreras como autopistas o ríos.

Ese peligro fue uno de los que llevó a las autoridades francesas a concentrar más de tres mil 500 bomberos y 26 medios aéreos, así como mil 600 militares con sus medios técnicos, para crear zanjas de hasta 30 metros de ancho, con vigilancia permanente por drones y contener el fuego.

Los incendios devoraron más de 42 mil hectáreas de bosques, pero amenazaban con llegar a Burdeos, uno de los 10 complejos metropolitanos más importantes de Francia, recuerda el canal de televisión LCI.

Sin embargo, aún restan casi tres semanas de agosto, durante las cuales la vigilancia debe ser la máxima posible, con medidas profilácticas como el regado de agua de los terrenos ya afectados, pues el fuego se mantiene varios centímetros por debajo de la tierra.

Más de 13 mil empresas de esa región gala buscan ahora como salir adelante, tras el control de los siniestros, que obligaron a una evacuación de casi 225 mil personas, una de las mayores de su tipo en Europa.

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