El reporte cita cálculos de la Administración de la vía fluvial (ACS) acorde con los cuales tiene capacidad para acoger el 62 por ciento de los tanqueros de petróleo, el 92 de los cargueros de otros bienes, el 100 por ciento de los transportes de contenedores y vehículos y el conjunto de la flota global de navíos de todos los tipos.
Esa capacidad fortalece la posición de Egipto como un nudo planetario logístico lo que se suma a la posesión de varios puertos comerciales por lo que “califica como un componente clave de la industria del transporte marítimo con cerca del 90 por ciento del transporte del comercio internacional del país”.
Egipto cuenta con 19 puertos en los mares Mediterráneo y Rojo a los que se suman otros 14 en desarrollo, afirma el reporte del ACS, según el cual el sector emplea el 8,7 por ciento de la fuerza de trabajo del país, unos dos millones 900 mil trabajadores de los 33 millones 300 mil con que cuenta.
La entidad cifró los ingresos del sector en monedas extranjeras en nueve mil 400 millones de dólares en el período 2024-2025 lo que lo ubica como una fuente clave de divisas extranjeras para las arcas nacionales.
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